往复式提升机的两种操作方法如下：

1、手动操作。手动操作地是机上驾驶室，升降操作手柄(右外壳)有低速、中速、高速三个档位，行驶操作手柄(左外壳)有低速和高速两个档位。往复式提升机铭牌上记载着方向。手动操作满罐升降机时，可以将方向盘直接提升到3速上升位置，对焦罐根据限位位置进行加速、减速、停止。但是，请注意，减速后，应该将方向盘推到对应的换档位置，操作员集中了。

手动操作和自动操作的运行方式基本一致，但选择手动操作后，往复式提升机的运行由操作员控制(可以人为停止，选择加减速)。往复式提升机提到上限后，将方向盘设为零确认上限位位置后，进行横动操作。行驶操作也一样，因此省略说明。除了自动驾驶，现场还需要相应的人员监视命令。例如，放入装置平台或钩子打开平台。在待机位置以下进行下降操作，下降时必须接收钳位信号。在待机位置以下上升也一样。在待机位置以上上升时，不需要钳位。

2、自动操作。往复式提升机可以自动运行的位置有两个。挂钩打开位置对应于“满罐提升”，待机位置对应于“空罐下降”。只有在这两个位置，往复式提升机才能根据来自中央控制DCS的指令运行。往复式提升机发生某种故障停止时，只能选择去驾驶室手动继续操作还是返回开始位置。在待机位置以下，无论上升和下降，都需要APS箝位信号，在焦炭箱到达待机位置之前APS被释放，往复式提升机停止运转。根据来自中央控制DCS的“钩开位置上升”和“待机位置下降”时的脉冲信号，往复式提升机保持信号被自锁。

以上就是往复式提升机的两种操作方法介绍，感谢阅读。